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截至目前,九江银行总股本为24.07亿股,持股比例超过10%的法人股东合计3家。其中,九江市财政局直接持股15.2%;2017年战略入股的北汽集团作为并列第一大股东,持股15.2%;早在2009年就战略入股九江银行的兴业银行则持股12.23%。

有必要建立惩罚性赔偿机制,加大对违法行为的惩罚力度近年来,涉及互联网领域的不正当竞争纠纷有增无减。谢永江认为,维护网民权益,互联网服务提供商应承担起主体责任,有义务对“浏览器主页劫持”等行为进行处理。“不能把责任全部推给流量商等合作伙伴,应该加强监督管理,建立规范的合作机制。”

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值得注意的是,由于原保监会特殊的历史沿革,其在各地的派出机构在具体业务监管方面,一向具有较大的自主裁量权,坊间甚至有“36个保监局,36个保监会”的说法。尤其是在车险业务上,由于新一轮商车费改本身采用的就是渐进式的改革进程,最直观的体现就是各地车险自主渠道系数以及自主定价系数取值范围并不统一,有高有低,实际加大了地区之间的差异。

高乐股份在投资者互动平台上回应称,公司目前没有投资民办幼儿园,也没有投资民办幼儿园的相关规划,相关规定不会对公司业务产生影响。盛通股份也回应称,公司对外投资未涉及幼儿园资产,新规对公司没有不利影响。(本文来自于澎湃新闻)责任编辑:刘万里 SF014

据悉,拜腾首款量产车M-Byte预计将于2019年中正式亮相,并于2019年底实现正式量产。戴雷对外也表示,计划今年7月推出第一辆量产车,目标是到2020年上半年生产1万台。到2021~2022年前后,拜腾的产量需要达到10万台的水平。根据规划,拜腾汽车南京工厂规划总产能30万台,一期项目规划产能10万台,计划今年底前竣工投产。

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